我們知道液壓系統(tǒng)的作用是通過外力改變壓強(qiáng)來增大作用力。液壓升降機(jī)的液壓系統(tǒng)包括五個(gè)部分：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。在理論上液體是可以被壓縮的，但是實(shí)際操作是非常困難的，我們一般就認(rèn)為液體不能壓縮。流體靜力學(xué)中有一條定律，它指出，不可壓縮的靜止流體在任意一點(diǎn)受到外力的作用，這個(gè)壓力會(huì)瞬間傳遞到靜止流體的各個(gè)地方。這就是非常著名的帕斯卡定律。

       液壓升降機(jī)就是依靠帕斯卡定律設(shè)計(jì)發(fā)明的，帕斯卡定律只能應(yīng)用于液體中，由于液體的流動(dòng)性，在一個(gè)密封的容器中，當(dāng)靜止流體的某一部分壓強(qiáng)受到變化時(shí)，液體將壓強(qiáng)大小不變的向各個(gè)方向傳遞。如果活塞的面積大，在壓強(qiáng)相等的條件下，那就需要更大的作用力。

       液壓系統(tǒng)中有一個(gè)重要結(jié)構(gòu)是液壓油缸，液壓升降機(jī)中使用的液壓油缸由五個(gè)部分組成：活塞、缸筒、緩沖裝置、密封裝置和排氣裝置。當(dāng)對增壓桿施加壓力時(shí)，液壓油會(huì)經(jīng)過一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，因?yàn)閱蜗蜷y的作用，液壓油不能回流到油箱，液壓油迫使缸桿向上運(yùn)動(dòng)。反復(fù)做工，缸桿不斷上升，如果要下降的時(shí)候，打開液壓閥，讓油缸中的液壓油回流到油箱，使缸桿下降。液壓升降機(jī)就是按照這個(gè)原理。