升降機(jī)、升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)是我們?nèi)粘９ぷ髦械暮没锇?，它為我們帶?lái)便利的條件，每臺(tái)升降機(jī)我們都需要我們的細(xì)心呵護(hù)，它才會(huì)更有效率的為我們?nèi)スぷ?，可在有些時(shí)候，我們對(duì)待升降機(jī)，就好像“孩子在某些時(shí)刻不能理解父母對(duì)自己的做法”一樣，它就會(huì)做出一些“叛逆”的行為，與我們逆向而行。

    1.新蓄電池不充電，很容易縮短壽命。升降機(jī)蓄電池的首次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的額初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。

    2.機(jī)油太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，升降機(jī)油底殼中機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。
    3.螺栓過(guò)緊。升降機(jī)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊，若擰得過(guò)緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷的現(xiàn)象。

    以上是對(duì)待升降機(jī)的錯(cuò)誤做法，如果有人還在這樣對(duì)待它，一定加以改正，希望做到有則改之，無(wú)則加勉。升降機(jī)為我們竭盡全力的去工作，它同樣也需要我們的精心犒勞。